24.01.2019 10:59 | PHOENIX | Auto / Verkehr
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phoenix runde: Tempolimit 130 - Das Ende der Freiheit? - Donnerstag, 24. Januar 2019, 22.15 Uhr
Bonn (ots) - Tempolimit? Nein, Danke! Nicht wenige Autofahrer
finden eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 auf deutschen Straßen
völlig indiskutabel. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer sagt
sogar, das Tempolimit sei gegen "jeden Menschenverstand" gerichtet.
Eine Expertenkommission prüft nun für die Bundesregierung Maßnahmen
für mehr Klimaschutz -darunter auch eine Geschwindigkeitsbeschränkung
auf Autobahnen.
Für die Befürworter ist eindeutig: Mit dem Limit werde es weniger
Staus, weniger Spritverbrauch, weniger Unfälle und Verkehrstote
geben. Viele Gegner halten die ganze Diskussion für verfehlt. Die
eigentlichen Themen seien Elektromobilität und autonom fahrende PKW.
Wie wirkt sich schnelles Fahren auf das Klima aus? Werden die
Autobahnen sicherer durch ein Tempolimit? Ist ein Fahren ohne
Geschwindigkeitsbeschränkung noch zeitgemäß?
Anke Plättner diskutiert mit:
- Jutta Kleinschmidt, Rennfahrerin
- Dorothee Saar, Deutsche Umwelthilfe e.V.
- Prof. Stephan Rammler, Mobilitäts- und Zukunftsforscher,
Hochschule Braunschweig
- Stefan Voswinkel, stellv. Chefredakteur Autobild
Pressekontakt:
phoenix-Kommunikation
Pressestelle
Telefon: 0228 / 9584 192
Fax: 0228 / 9584 198
presse@phoenix.de
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Original-Content von: PHOENIX, übermittelt durch news aktuell
finden eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 auf deutschen Straßen
völlig indiskutabel. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer sagt
sogar, das Tempolimit sei gegen "jeden Menschenverstand" gerichtet.
Eine Expertenkommission prüft nun für die Bundesregierung Maßnahmen
für mehr Klimaschutz -darunter auch eine Geschwindigkeitsbeschränkung
auf Autobahnen.
Für die Befürworter ist eindeutig: Mit dem Limit werde es weniger
Staus, weniger Spritverbrauch, weniger Unfälle und Verkehrstote
geben. Viele Gegner halten die ganze Diskussion für verfehlt. Die
eigentlichen Themen seien Elektromobilität und autonom fahrende PKW.
Wie wirkt sich schnelles Fahren auf das Klima aus? Werden die
Autobahnen sicherer durch ein Tempolimit? Ist ein Fahren ohne
Geschwindigkeitsbeschränkung noch zeitgemäß?
Anke Plättner diskutiert mit:
- Jutta Kleinschmidt, Rennfahrerin
- Dorothee Saar, Deutsche Umwelthilfe e.V.
- Prof. Stephan Rammler, Mobilitäts- und Zukunftsforscher,
Hochschule Braunschweig
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