06.03.2019 12:25 | ecovolta | Auto / Verkehr
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Neues Li-Ionen-Sicherheitskonzept von ecovolta vermeidet Brände in Elektrofahrzeugen
Brunnen/Bern (ots) - Der Schweizer Batteriesystem-Hersteller
ecovolta nutzt für seine Lithium-Ionen-Batterien ein neues
Sicherheitskonzept, das die Wahrscheinlichkeit von Batteriebränden
und Zellexplosionen in e-Mobility Anwendungen nachweislich reduziert.
Dafür setzt ecovolta Zellverbindungen aus elektrolytisch vernickeltem
Kaltband ein, die schadhafte Zellen bei erhöhten Stromflüssen
automatisch vom Rest des Batteriepacks trennen. ecovolta zeigt die
neuen Batteriepacks erstmals vom 12. bis zum 14.3.2019 auf der Messe
Energy Storage Europe, Stand D04 in Halle 8b.
Video des Tests und Pressebilder: https://eco-volta.com/news/press
Releases/Neues-Li-Ionen-Sicherheitskonzept-von-ecovolta-vermeidet-Bra
ende-in-Elektrofahrzeugen
Zellverbindung dient als zuverlässige Sicherung
Bei einer mechanischen Beschädigung eines Batteriepacks fliesst
zunächst ein hoher Strom durch die betroffene Stelle, die Temperatur
steigt lokal an. Bei herkömmlichen Batterielösungen wird davon direkt
die Zelle betroffen. Deren Materie dehnt sich rasant aus, Explosionen
und Batteriebrände können die Folge sein.
Bei ecovolta Batteriepacks steigt bei einer mechanischen
Beschädigung die Temperatur hingegen lokal an der Zellverbindung.
Diese schmilzt und trennt die beschädigte Zelle von den intakten
Komponenten. Das übrige Pack bleibt funktionsfähig, lediglich seine
Kapazität sinkt um den Wert der abgetrennten Zelle, wie umfangreiche
Labortests nachgewiesen haben.
Das neue Sicherheitskonzept kommt bei allen
ecovolta-Traktionsbatterien zum Tragen. Dabei sind Kapazitäten von 10
Wh bis zu mehreren 100 kWh sowie Spannungen 12-600 Volt und beliebige
Batterieformen realisierbar. Das Konzept wird auch in der
evoTractionBattery von ecovolta eingesetzt. Die standardisierte
Traktionsbatterie erreicht ohne aktive Kühlung Energiedichten von 200
Wh pro Kilogramm.
«Mit dem ecovolta-Konzept können e-Mobility Anbieter auf eine
Batterielösung zugreifen, die höchste Sicherheitsstandards auch für
kleine und mittlere Fahrzeugserien wirtschaftlich macht», so ecovolta
CTO Paul Hauser.
Über ecovolta
ecovolta ist ein Schweizer Hersteller von individuell
konfektionierten Hochleistungs-Batteriesystemen und
eMobility-Lösungen. Das patentierte Bauprinzip von ecovolta
ermöglicht die vollautomatische Serienfertigung hochstromfähiger
Akkus, die keine aktive Kühlung benötigen. Im eigenen Forschungs- und
Entwicklungsbereich werden Batterie- und Antriebslösungen entwickelt
und getestet.
Pressekontakt:
Mattias Gienal
Tel. +41 41 811 41 41
mattias.gienal@ecocoach.com
Original-Content von: ecovolta, übermittelt durch news aktuell
ecovolta nutzt für seine Lithium-Ionen-Batterien ein neues
Sicherheitskonzept, das die Wahrscheinlichkeit von Batteriebränden
und Zellexplosionen in e-Mobility Anwendungen nachweislich reduziert.
Dafür setzt ecovolta Zellverbindungen aus elektrolytisch vernickeltem
Kaltband ein, die schadhafte Zellen bei erhöhten Stromflüssen
automatisch vom Rest des Batteriepacks trennen. ecovolta zeigt die
neuen Batteriepacks erstmals vom 12. bis zum 14.3.2019 auf der Messe
Energy Storage Europe, Stand D04 in Halle 8b.
Video des Tests und Pressebilder: https://eco-volta.com/news/press
Releases/Neues-Li-Ionen-Sicherheitskonzept-von-ecovolta-vermeidet-Bra
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Zellverbindung dient als zuverlässige Sicherung
Bei einer mechanischen Beschädigung eines Batteriepacks fliesst
zunächst ein hoher Strom durch die betroffene Stelle, die Temperatur
steigt lokal an. Bei herkömmlichen Batterielösungen wird davon direkt
die Zelle betroffen. Deren Materie dehnt sich rasant aus, Explosionen
und Batteriebrände können die Folge sein.
Bei ecovolta Batteriepacks steigt bei einer mechanischen
Beschädigung die Temperatur hingegen lokal an der Zellverbindung.
Diese schmilzt und trennt die beschädigte Zelle von den intakten
Komponenten. Das übrige Pack bleibt funktionsfähig, lediglich seine
Kapazität sinkt um den Wert der abgetrennten Zelle, wie umfangreiche
Labortests nachgewiesen haben.
Das neue Sicherheitskonzept kommt bei allen
ecovolta-Traktionsbatterien zum Tragen. Dabei sind Kapazitäten von 10
Wh bis zu mehreren 100 kWh sowie Spannungen 12-600 Volt und beliebige
Batterieformen realisierbar. Das Konzept wird auch in der
evoTractionBattery von ecovolta eingesetzt. Die standardisierte
Traktionsbatterie erreicht ohne aktive Kühlung Energiedichten von 200
Wh pro Kilogramm.
«Mit dem ecovolta-Konzept können e-Mobility Anbieter auf eine
Batterielösung zugreifen, die höchste Sicherheitsstandards auch für
kleine und mittlere Fahrzeugserien wirtschaftlich macht», so ecovolta
CTO Paul Hauser.
Über ecovolta
ecovolta ist ein Schweizer Hersteller von individuell
konfektionierten Hochleistungs-Batteriesystemen und
eMobility-Lösungen. Das patentierte Bauprinzip von ecovolta
ermöglicht die vollautomatische Serienfertigung hochstromfähiger
Akkus, die keine aktive Kühlung benötigen. Im eigenen Forschungs- und
Entwicklungsbereich werden Batterie- und Antriebslösungen entwickelt
und getestet.
Pressekontakt:
Mattias Gienal
Tel. +41 41 811 41 41
mattias.gienal@ecocoach.com
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