17.09.2019 09:00 | Verti Versicherung AG | Auto / Verkehr
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Die Zukunft gehört den E-Autos! - Das gilt es dabei zu beachten (AUDIO)
Teltow (ots) -
Anmoderationsvorschlag: Erstmals in der Geschichte der
Elektromobilität sind bei uns in Deutschland mehr E-Autos und
Hybridfahrzeuge zugelassen worden als beim Dauerspitzenreiter
Norwegen. Die E-Mobilität setzt sich hierzulande also langsam durch -
das merkt man auch an der immer besser werdenden Infrastruktur. Bald
soll es zum Beispiel an der Tagesordnung sein, das Auto auch mal
während des Einkaufens auf dem Parkplatz des Supermarkts
aufzuladen... Mehr zum Thema Elektromobilität - welche Vorteile sie
bringt und, was es dabei zu beachten gibt, weiß Jessica Martin.
Sprecherin: Wenn wir ganz ehrlich sind, gelten E-Autos doch immer
noch als Exoten auf deutschen Straßen.
O-Ton 1 (Alexander Held, 17 Sek.): "In der Praxis gehe ich aber
davon aus, dass immer weitere Faktoren die E-Fahrzeuge interessanter
machen werden. Das sind zum Beispiel die steigenden Benzinpreise, ich
gehe davon aus, wir haben irgendwann eine CO2-Steuer und aber auch
der sogenannte Umweltbonus - hier steuert der Staat ja bereits 2000
Euro je Fahrzeug dazu."
Sprecherin: Sagt Alexander Held von der Verti Versicherung. Er
kennt auch die Unterschiede zwischen den zukunftsträchtigen
Fahrzeugen.
O-Ton 2 (Alexander Held, 23 Sek.): "Es gibt zwei Arten. Das sind
einmal die Null-Emissionsfahrzeuge, dazu zählen der Elektroantrieb
und die wasserstoffbetriebenen Fahrzeuge. Und dann gibt es noch die
Niedrigemissionsfahrzeuge, die brauchen im Schnitt weniger als 50
Gramm Kohlendioxid pro gefahrenen Kilometer. Da gibt es in der Regel
einen Elektromotor und wenn grad keine Ladestation zur Hand ist, dann
kann man auf den Benziner umschalten."
Sprecherin: Der sogenannte Hybrid also. Beim Thema Versicherung
sollte man einiges beachten. Unumgänglich ist natürlich auch hier die
Kfz-Haftpflichtversicherung, aber da hören die Möglichkeiten noch
lange nicht auf...
O-Ton 3 (Alexander Held, 7 Sek.): "In der Vollkasko-
Teilkaskoversicherung muss man auf alle Fälle die Spezifika eines
E-Autos abdecken, das sind ein paar Besonderheiten."
Sprecherin: Zum Beispiel Überspannschäden nach einem Blitzschlag
oder vielleicht sogar der Diebstahl des Ladekabels. Eben alles, was
mit der Elektrik zu tun hat.
O-Ton 4 (Alexander Held, 7 Sek.): "Ansonsten empfehle ich
natürlich, die Vollkasko länger abzuschließen, als vielleicht beim
Benziner, da der Neuwert eines Elektrofahrzeugs höher ist."
Sprecherin: Und ganz oben auf der Prioritätenliste: der Schutz des
Akkus.
O-Ton 5 (Alexander Held, 23 Sek.): "Das ist das Herz des Autos,
wenn das kaputt geht, das ist sehr teuer und dann hat man auch
überhaupt keinen Spaß mehr am Elektrofahrzeug. Hier empfehlen wir als
Verti Versicherung auf jeden Fall eine Deckungssumme von 20.000 Euro,
damit ist man immer auf der sicheren Seite. Ich persönlich empfehle
auch noch einen Abschluss eines Schutzbriefs, wo das Abschleppen mit
leeren Batterien enthalten ist, für mich ein ganz wichtiger Aspekt."
Abmoderationsvorschlag: Mehr Informationen rund ums Thema finden
Sie im Netz. Auf verti.de können Sie auch gleich Ihr persönliches
Angebot berechnen und herausfinden, wie groß Ihr Einsparpotential
ist.
Pressekontakt:
Melanie Schyja
Pressesprecherin
Verti Versicherung AG
Rheinstrasse 7A
14513 Teltow
Tel: 03328 449-353
presse@verti.de
Heike Ortlieb
Junior Referentin Corporate Comm.
Telefon: +49 3328 449 - 3471
E-Mail: heike.ortlieb@verti.de
Original-Content von: Verti Versicherung AG, übermittelt durch news aktuell
Anmoderationsvorschlag: Erstmals in der Geschichte der
Elektromobilität sind bei uns in Deutschland mehr E-Autos und
Hybridfahrzeuge zugelassen worden als beim Dauerspitzenreiter
Norwegen. Die E-Mobilität setzt sich hierzulande also langsam durch -
das merkt man auch an der immer besser werdenden Infrastruktur. Bald
soll es zum Beispiel an der Tagesordnung sein, das Auto auch mal
während des Einkaufens auf dem Parkplatz des Supermarkts
aufzuladen... Mehr zum Thema Elektromobilität - welche Vorteile sie
bringt und, was es dabei zu beachten gibt, weiß Jessica Martin.
Sprecherin: Wenn wir ganz ehrlich sind, gelten E-Autos doch immer
noch als Exoten auf deutschen Straßen.
O-Ton 1 (Alexander Held, 17 Sek.): "In der Praxis gehe ich aber
davon aus, dass immer weitere Faktoren die E-Fahrzeuge interessanter
machen werden. Das sind zum Beispiel die steigenden Benzinpreise, ich
gehe davon aus, wir haben irgendwann eine CO2-Steuer und aber auch
der sogenannte Umweltbonus - hier steuert der Staat ja bereits 2000
Euro je Fahrzeug dazu."
Sprecherin: Sagt Alexander Held von der Verti Versicherung. Er
kennt auch die Unterschiede zwischen den zukunftsträchtigen
Fahrzeugen.
O-Ton 2 (Alexander Held, 23 Sek.): "Es gibt zwei Arten. Das sind
einmal die Null-Emissionsfahrzeuge, dazu zählen der Elektroantrieb
und die wasserstoffbetriebenen Fahrzeuge. Und dann gibt es noch die
Niedrigemissionsfahrzeuge, die brauchen im Schnitt weniger als 50
Gramm Kohlendioxid pro gefahrenen Kilometer. Da gibt es in der Regel
einen Elektromotor und wenn grad keine Ladestation zur Hand ist, dann
kann man auf den Benziner umschalten."
Sprecherin: Der sogenannte Hybrid also. Beim Thema Versicherung
sollte man einiges beachten. Unumgänglich ist natürlich auch hier die
Kfz-Haftpflichtversicherung, aber da hören die Möglichkeiten noch
lange nicht auf...
O-Ton 3 (Alexander Held, 7 Sek.): "In der Vollkasko-
Teilkaskoversicherung muss man auf alle Fälle die Spezifika eines
E-Autos abdecken, das sind ein paar Besonderheiten."
Sprecherin: Zum Beispiel Überspannschäden nach einem Blitzschlag
oder vielleicht sogar der Diebstahl des Ladekabels. Eben alles, was
mit der Elektrik zu tun hat.
O-Ton 4 (Alexander Held, 7 Sek.): "Ansonsten empfehle ich
natürlich, die Vollkasko länger abzuschließen, als vielleicht beim
Benziner, da der Neuwert eines Elektrofahrzeugs höher ist."
Sprecherin: Und ganz oben auf der Prioritätenliste: der Schutz des
Akkus.
O-Ton 5 (Alexander Held, 23 Sek.): "Das ist das Herz des Autos,
wenn das kaputt geht, das ist sehr teuer und dann hat man auch
überhaupt keinen Spaß mehr am Elektrofahrzeug. Hier empfehlen wir als
Verti Versicherung auf jeden Fall eine Deckungssumme von 20.000 Euro,
damit ist man immer auf der sicheren Seite. Ich persönlich empfehle
auch noch einen Abschluss eines Schutzbriefs, wo das Abschleppen mit
leeren Batterien enthalten ist, für mich ein ganz wichtiger Aspekt."
Abmoderationsvorschlag: Mehr Informationen rund ums Thema finden
Sie im Netz. Auf verti.de können Sie auch gleich Ihr persönliches
Angebot berechnen und herausfinden, wie groß Ihr Einsparpotential
ist.
Pressekontakt:
Melanie Schyja
Pressesprecherin
Verti Versicherung AG
Rheinstrasse 7A
14513 Teltow
Tel: 03328 449-353
presse@verti.de
Heike Ortlieb
Junior Referentin Corporate Comm.
Telefon: +49 3328 449 - 3471
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Schlagwörter
Verkehr , Vollkasko , Teilkasko , Versicherung , Umwelt , Auto , Elektromobilität , Auto / Verkehr , Wirtschaft ,
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