03.12.2018 22:42 | Stuttgarter Zeitung | Presseschau
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0 00,00
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Stuttgart (ots) - Die Berliner Politik ist zu spät aufgewacht. Das
erste Fahrverbot, das in einem Monat Dieselfahrzeugen mit der älteren
Euro-4-Norm die Zufahrt nach Stuttgart erschweren wird, kann sie
nicht mehr verhindern. Nun geht es dort nur noch darum, wenigstens
die Ausweitung des Verbots auf Euro-5-Diesel ein Jahr später
überflüssig zu machen. Groß ist daher der Frust in den Rathäusern der
Republik, dass die Unterstützung des Bundes bislang als unzureichend
beschrieben werden darf. Sicher, es steht mehr Geld für die
Luftreinhaltung bereit, auch wird die Nachrüstung städtischer
Fuhrparks oder gewerblicher Fahrzeuge großteils aus der Staatskasse
bezahlt. Das aber ist kein Sofortprogramm, sondern ein Spätprogramm.
Pressekontakt:
Stuttgarter Zeitung
Redaktionelle Koordination
Telefon: 0711 / 72052424
E-Mail: spaetdienst@stzn.de
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erste Fahrverbot, das in einem Monat Dieselfahrzeugen mit der älteren
Euro-4-Norm die Zufahrt nach Stuttgart erschweren wird, kann sie
nicht mehr verhindern. Nun geht es dort nur noch darum, wenigstens
die Ausweitung des Verbots auf Euro-5-Diesel ein Jahr später
überflüssig zu machen. Groß ist daher der Frust in den Rathäusern der
Republik, dass die Unterstützung des Bundes bislang als unzureichend
beschrieben werden darf. Sicher, es steht mehr Geld für die
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Fuhrparks oder gewerblicher Fahrzeuge großteils aus der Staatskasse
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