27.08.2018 10:00 | Fachvereinigung Betonfertiggaragen e.V. | Bau / Immobilien
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Bewährter Baustoff: bewehrter Beton
Bonn (ots) - Seine Geschichte ist so lang wie seine Haltbarkeit:
Beton. Seit mehr als 2000 Jahren wird er schon als Baustoff
verwendet und war sogar am Bau des Kolosseums maßgeblich beteiligt.
Mit der etwas jüngeren Technik der Bewehrung wurde er noch stabiler
und langlebiger gemacht und hält sowohl der Witterung als auch der
Verwitterung stand - und erst recht dem Vergleich mit anderen
Baustoffen. Kein Wunder, dass aus ihm die stabilste Garage der Welt
gemacht wird: die Betonfertiggarage.
Beton und Bewehrung: zwei starke Ideen, die zusammen Geschichte
schrieben
Was hätten die Baumeister im alten Rom bloß ohne "Opus
caementitium" gemacht? So bezeichneten sie den Vorläufer des heutigen
Betons, eine Zusammensetzung aus "opus" für "Werk, Bauwerk,
Bauverfahren" und "caementitium", abgeleitet von "caementum" für
"Bruchstein, Mauerstein, Zuschlagstoff" und Ursprung des Wortes
"Zement". Sie mischten das "Caementum" mit Mörtel und verwandelten
es so in einen äußerst druckfesten Kunststein, der der Witterung bis
heute trotzt. Und wer kam auf die Idee mit der Bewehrung? Das war
der französische Gärtner Joseph Monier, der es 1867 endgültig leid
war, dass seine Pflanzkübel immer wieder zerbrachen, wenn er sie mit
Erde befüllte. Er verstärkte sie also mit Eisendrähten, die er in den
Beton mit eingoss.
In die Betonfertiggarage geschaut: die Zusammensetzung des
Baustoffs
Der Beton, aus dem die Betonfertiggaragen hergestellt werden,
besteht aus den Naturprodukten Kies, Sand, Wasser und Zement. Der
enthaltene Zement und das zugegebene Wasser härten bei der
Herstellung in einem chemischen Prozess zum hochfesten Zementstein
aus, der die anderen "Zuschlagstoffe" mit einbindet. Anteil und Art
des Zements in der jeweiligen Mischung bestimmen die Belastbarkeit
des Betons. Betonfertiggaragen werden ausschließlich aus dem
besonders hochwertigen Beton der Festigkeitsklasse C30/37
hergestellt. Kombiniert mit einer Bewehrung entsteht ein
Verbundwerkstoff, der enorm belastbar ist: Während der Beton die
auftretenden Druckkräfte bei einer Betonfertiggarage aufnimmt und den
enthaltenen Stahl zudem vor Korrosion schützt, fängt die Bewehrung
die Zugkräfte auf. Durch diese Kombination unterschiedlicher
physikalischer Fähigkeiten hält die Betonfertiggarage sogar extreme
Belastungen aus.
Garagenbaustoffe im Vergleich: Betonfertiggarage behauptet sich
Die klassische Garage wird Stein auf Stein gebaut. Das ist zwar
stabil, aber auch sehr kosten- und zeitintensiv. Wer sich nach einer
Alternative umschaut, wird u. a. auf angebliche Qualitätsgaragen zu
Schnäppchenkonditionen stoßen. Doch dabei handelt es sich oft um
Blechgaragen, deren Werkstoffqualität nur wenig Stabilität und
Haltbarkeit liefert. Eine günstige, aber gleichzeitig hochstabile,
schnelle und formflexible Variante ist die Betonfertiggarage.
"Betonfertiggaragen haben aufgrund ihrer industriellen Herstellung
einen großen Preisvorteil gegenüber gemauerten", so Matthäus Moser
von der Fachvereinigung Betonfertiggaragen e. V., "gleichzeitig ist
der Koordinationsaufwand denkbar gering, da man statt 13 Gewerken nur
eines hat. Die Betonfertiggarage wird in kürzester Zeit aufgestellt -
meist innerhalb nur einer Stunde - und sie hält ein Leben lang."
Mehr Informationen direkt bei der Fachvereinigung
Betonfertiggaragen e. V. unter www.betonfertiggaragen.de
Pressekontakt:
Stiehl/Over
Gesellschaft für Markenkommunikation mbH
Tanja Wesner
tw@stiehlover.com
Original-Content von: Fachvereinigung Betonfertiggaragen e.V., übermittelt durch news aktuell
Beton. Seit mehr als 2000 Jahren wird er schon als Baustoff
verwendet und war sogar am Bau des Kolosseums maßgeblich beteiligt.
Mit der etwas jüngeren Technik der Bewehrung wurde er noch stabiler
und langlebiger gemacht und hält sowohl der Witterung als auch der
Verwitterung stand - und erst recht dem Vergleich mit anderen
Baustoffen. Kein Wunder, dass aus ihm die stabilste Garage der Welt
gemacht wird: die Betonfertiggarage.
Beton und Bewehrung: zwei starke Ideen, die zusammen Geschichte
schrieben
Was hätten die Baumeister im alten Rom bloß ohne "Opus
caementitium" gemacht? So bezeichneten sie den Vorläufer des heutigen
Betons, eine Zusammensetzung aus "opus" für "Werk, Bauwerk,
Bauverfahren" und "caementitium", abgeleitet von "caementum" für
"Bruchstein, Mauerstein, Zuschlagstoff" und Ursprung des Wortes
"Zement". Sie mischten das "Caementum" mit Mörtel und verwandelten
es so in einen äußerst druckfesten Kunststein, der der Witterung bis
heute trotzt. Und wer kam auf die Idee mit der Bewehrung? Das war
der französische Gärtner Joseph Monier, der es 1867 endgültig leid
war, dass seine Pflanzkübel immer wieder zerbrachen, wenn er sie mit
Erde befüllte. Er verstärkte sie also mit Eisendrähten, die er in den
Beton mit eingoss.
In die Betonfertiggarage geschaut: die Zusammensetzung des
Baustoffs
Der Beton, aus dem die Betonfertiggaragen hergestellt werden,
besteht aus den Naturprodukten Kies, Sand, Wasser und Zement. Der
enthaltene Zement und das zugegebene Wasser härten bei der
Herstellung in einem chemischen Prozess zum hochfesten Zementstein
aus, der die anderen "Zuschlagstoffe" mit einbindet. Anteil und Art
des Zements in der jeweiligen Mischung bestimmen die Belastbarkeit
des Betons. Betonfertiggaragen werden ausschließlich aus dem
besonders hochwertigen Beton der Festigkeitsklasse C30/37
hergestellt. Kombiniert mit einer Bewehrung entsteht ein
Verbundwerkstoff, der enorm belastbar ist: Während der Beton die
auftretenden Druckkräfte bei einer Betonfertiggarage aufnimmt und den
enthaltenen Stahl zudem vor Korrosion schützt, fängt die Bewehrung
die Zugkräfte auf. Durch diese Kombination unterschiedlicher
physikalischer Fähigkeiten hält die Betonfertiggarage sogar extreme
Belastungen aus.
Garagenbaustoffe im Vergleich: Betonfertiggarage behauptet sich
Die klassische Garage wird Stein auf Stein gebaut. Das ist zwar
stabil, aber auch sehr kosten- und zeitintensiv. Wer sich nach einer
Alternative umschaut, wird u. a. auf angebliche Qualitätsgaragen zu
Schnäppchenkonditionen stoßen. Doch dabei handelt es sich oft um
Blechgaragen, deren Werkstoffqualität nur wenig Stabilität und
Haltbarkeit liefert. Eine günstige, aber gleichzeitig hochstabile,
schnelle und formflexible Variante ist die Betonfertiggarage.
"Betonfertiggaragen haben aufgrund ihrer industriellen Herstellung
einen großen Preisvorteil gegenüber gemauerten", so Matthäus Moser
von der Fachvereinigung Betonfertiggaragen e. V., "gleichzeitig ist
der Koordinationsaufwand denkbar gering, da man statt 13 Gewerken nur
eines hat. Die Betonfertiggarage wird in kürzester Zeit aufgestellt -
meist innerhalb nur einer Stunde - und sie hält ein Leben lang."
Mehr Informationen direkt bei der Fachvereinigung
Betonfertiggaragen e. V. unter www.betonfertiggaragen.de
Pressekontakt:
Stiehl/Over
Gesellschaft für Markenkommunikation mbH
Tanja Wesner
tw@stiehlover.com
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