Elektroautos schon jetzt alltagstauglich (FOTO)

Coburg (ots) -

- Telematikdaten belegen: Vielzahl der Autos fahren Kurz- und
Mittelstrecken
- nur ein Prozent der Tagesfahrten weiter als 250 Kilometer
- Die Hälfte der Autos käme auch mit Elektroantrieb ohne Nachladen
durch den Tag

Eine Untersuchung der HUK-COBURG auf Basis von Telematikdaten
zeigt: Knapp die Hälfte der Autos legte in einem Zeitraum von acht
Monaten an keinem Tag mehr als 250 Kilometer zurück. Diese Reichweite
könnte auch heute schon im Elektroauto ohne Nachladen erreicht
werden. Ausgewertet wurden 25 Millionen Fahrten von Teilnehmern des
Telematik-Programms "Smart Driver" der HUK-COBURG mit einer
Gesamtfahrtstrecke von 6.800 Erdumrundungen.

Das häufig ins Feld geführte Argument, E-Autos seien wegen
mangelnder Reichweite keine echte Alternative, sticht für viele
Fahrten im Alltag nicht. Geht man von einer durchschnittlichen
Reichweite der aktuell verfügbaren E-Auto-Modelle von etwa 250
Kilometern aus, kämen 47 Prozent der Autos ohne Nachladen durch den
Tag. Die verbleibenden 53 Prozent der Autos fuhren im
Untersuchungszeitraum Januar bis August 2018 zwar an mindestens einem
Tag weiter als 250 Kilometer, jedoch machten Fahrten mit dieser
Tagesreichweite lediglich ein Prozent aus.

"Für kurze und mittlere Strecken sehen wir ein großes Potenzial
für E-Autos, da sich das Problem mangelnder Reichweite und
Ladeinfrastruktur für viele Autofahrer nicht stellt. Denn die E-Autos
können zu Hause geladen werden", so Dr. Jörg Rheinländer,
Vorstandsmitglied der HUK-COBURG. "Perspektivisch ergibt sich ein
noch größeres Potenzial, wenn die Preise für Stromer sinken, die
Reichweiten der Autos weiter steigen und die öffentliche
Ladeinfrastruktur sich verbessert", so Rheinländer weiter.

Die HUK-COBURG bietet mit dem Smart Driver Programm seit Anfang
2017 ein Telematik-Produkt für junge Fahrer an und hat bereits 75.000
Kunden dafür gewonnen. Für die Untersuchung wurden die Tagesfahrten
von über 35.000 Fahrzeugen von Januar bis August 2018 mit über 273
Millionen gefahrenen Kilometern betrachtet.



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